Bra samarbete för säker väg och biologisk mångfald

– Vi har som rutin att alltid utföra provtagning vid grävningsarbeten oavsett om det ingår i kontraktet eller inte berättar platschef Lars-Åke Mårtensson, Svevia.

Han är väl medveten om att förorenade massor kan vara såväl en miljö- som arbetsmiljörisk. Felaktigt hanterade kan de leda till en miljöbrottsdom förenat med dyra böter

– Jag vill varken sprida föroreningar, utsättas för arbetsmiljörisker eller dömas för miljöbrott. Erfarenheten är också att det uppskattas av våra kunder.

Vid projektet i Svanström uppmättes höga halter av föroreningar i delar av schaktmassorna. Dessa fraktades till deponi.

– Men för schaktmassorna med låga halter av föroreningar, föreslog vi att de skulle användas i stället för att skickas på långa miljöbelastande transporter. I närområdet fanns en brant vägslänt som behövde åtgärdas. Så vårt förslag var att använda massorna för att öka trafiksäkerheten genom att plana ut slänten. Eftersom vi i närheten av slänten också hittade ett skyddsvärt bestånd av revlummer utformade vi förslaget så att det beståndet samtidigt kunde säkras, säger Lars-Åke Mårtensson.

Trafikverket antog förslaget och valde att åtgärda vägslänten.

– Tillsammans med Trafikverket kunde vi minska de miljöbelastande transporterna, öka trafiksäkerheten och värna om den biologiska mångfalden.